這一次我們打算規劃一條能代替前幾次走北78、濱海公路至八里的路線，
畢竟那是條路線不盡滿意、且路線頗長、難度頗高的路線。
因此我們決定向觀音山前進。
因為中間發生了些變故，
所以路線我們放到最後再講。
林口往觀音山最近的路是由醒吾技術學院前的粉寮路向前行，
此處又是108縣道，同樣大車很多，
須特別注意！
沿著下山會來到一個三岔路，
右轉會下五股，這不是我們的目標，因此直走。
之後大車就不多了，一路向前行即可，
此處路段為北53號鄉道，
坡度為長緩坡，
路旁樹蔭茂密，伴隨涼風騎乘，騎乘舒適度頗佳。
途中與北49的路口左側風景能眺望台北港。
看到觀音山風景區的石碑後往左轉繼續向上，
不久後即可抵達觀音山遊客中心，
但這並不是終點，也並非登山口。
繼續向前騎下一段坡，來到一處髮夾彎，
此處就是觀音山山頂—硬漢嶺的登山口。
觀音山山頂高616公尺，可觀望大台北地區的景象，
此處單車騎不上去，而無法詳細說明。
再向下一些可以到凌雲禪寺。
凌雲禪寺主祀千手觀音，於西元1910年創立，靠著壯麗的山壁而設。
至此處我們的觀音山路線也算是告一段落，
為我們的計畫中增添一條初級的路線。
取代之前那條北78下山的路線。
整條路線景點不多，
但景點很大，為整座觀音山，
如果車友們騎不過癮，可以自行下山至五股、八里地區。
我們一行人就也是這種人，
騎到觀音山時大約只騎了一小時，
時間還足夠，因此我們決定下山到八里去。
往回騎，
轉到北49鄉道下山直接到了八里。
我們決定先前往左岸，
於是右轉沿著中華路(省道15號)向前行，到渡船頭街左轉進入。
因為來的太早，沒有一家店是開的，這一點是蠻可惜的。
接著我們沿著河濱自行車道走至十三行博物館，
再接回省道15號往林口方向做為回程。
當天的風實在是吹的怪異，
夏天應當吹的西南風此時變成了東北風，
因此我們的回程變得相當輕鬆，順著風騎乘自行車。
關於上山的路，我們選擇了北79鄉道，也就是會經過觀海橋的那一條。
但好景不常，
當我們抵達瑞平國小要準備上坡時，
我們的同仁兩隻大腿都抽筋了，
於是經由電話找人求救，
當救援抵達時，筆者其實還再考慮說還要不要騎上去。
最後由於時間緣故(當時已經接近中午)，
最後決定還是跟著救援上了山，
於是最後一段路程就這樣忽略過去了。
但我覺得，不久之後應該會騎過一遍，征服此段上坡。
這一次路線的總長度為48km左右(加上未騎乘的那段上坡)，
不過當然，觀音山到八里這段不會在我們的計畫路線中。
到觀音山路線的長度大約為24km，詳細的資料會再下下次探勘補足內容。
關於這次路線簡介
觀音山路線：
108縣道→北53鄉道→舊北53-1→至登山口後原途折返
觀音山&八里路線:：
108縣道→北53鄉道→舊北53-1→至登山口後原途折返至北49鄉道→北49鄉道→省道15號→渡船頭街→河濱自行車道→105縣道(八里中山路) →省道15號→北79鄉道→105縣道
這一次的單車日記到此也告一段落囉～希望各位還算滿意。
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